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首先是橡膠拉力機(jī)（又叫材料試驗(yàn)機(jī)）的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的橡膠拉力機(jī)機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。所采用的進(jìn)口傳感器為世界箸名傳感器制造商美國(guó)銓力......
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配方設(shè)計(jì)，就是根據(jù)產(chǎn)品的性能要求和工藝條件合理地選用原材料，確定各種原材料的用量和配比關(guān)系。橡膠材料是生膠與多種配合劑構(gòu)成的多相體系，橡膠材料中各個(gè)組分之間存在著復(fù)雜的物理和化學(xué)作用。目前尚不能用理論計(jì)算的方法確定各種原材料的配比，也不能確切地推導(dǎo)出配方和物理性能之間的定量關(guān)系。在一定程度上仍依賴于長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)。近年......
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中國(guó)不斷擴(kuò)容的汽車市場(chǎng)為特種橡膠提供了巨大的商機(jī)及發(fā)展空間，其應(yīng)用觸角進(jìn)一步延伸。同時(shí)，對(duì)於汽車橡膠制品的性能和環(huán)保要求都有所提高。汽車業(yè)帶動(dòng)橡膠制品市場(chǎng)。2007年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為888.24萬(wàn)輛和879.15萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.02%和21.84%。據(jù)預(yù)測(cè)，到2010年年銷量將超過(guò)1000萬(wàn)輛，平均增長(zhǎng)率1......
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工藝流程選段：拉伸強(qiáng)度是表征制品能夠抵抗拉伸破壞的極限能力。影響橡膠拉伸強(qiáng)度的主要因素有：大分子鏈的主價(jià)鍵、分子間力以及高分子鏈柔性。拉伸強(qiáng)度與橡膠結(jié)構(gòu)的關(guān)系：分子間作用力大，如極性和剛性基團(tuán)等；分子量增大，范德華力增大，鏈段不易滑動(dòng)，相當(dāng)于分子間形成了物理交聯(lián)點(diǎn)，因此隨分子量增大，拉伸強(qiáng)度增高，到一定程度時(shí)達(dá)到平衡；......
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目前市場(chǎng)上用于檢測(cè)材料拉伸性能的拉力試驗(yàn)機(jī)很多，但是并非所有的試驗(yàn)機(jī)都適合軟包裝材料的拉伸試驗(yàn)，本文結(jié)合我國(guó)材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，分析了選擇軟包材檢測(cè)的拉力機(jī)時(shí)應(yīng)尤其關(guān)注的指標(biāo)。高分子聚合物，拉伸，電子拉力試驗(yàn)機(jī)，行程，夾具塑料和橡膠的拉伸性能是其力學(xué)性能中zui重要、zui基本的性能之一，它在很大程度上決定了該種塑料和橡膠的......
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